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江蘇海建公司獲得2024年度交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量管理小組及成果一等獎(jiǎng)
來源:江蘇海建 作者:張純 瀏覽次數(shù):3829 錄入時(shí)間:2024-12-10

近日,據(jù)中交企協(xié)質(zhì)字〔2024〕74號(hào)文《關(guān)于公布2024年度交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量管理小組及成果和質(zhì)量信得過班組建設(shè)典型經(jīng)驗(yàn)名單的通知》,江蘇海建公司只爭朝夕QC小組及其成果《提高瀝青路面攤鋪一次成型合格率》被評(píng)為2024年度交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量管理小組及成果一等獎(jiǎng)。

只爭朝夕QC獲獎(jiǎng)小組為海建公司交建分公司工程一部創(chuàng)立,自2017年開展QC活動(dòng)以來,小組共完成QC成果6項(xiàng),獲得部優(yōu)2項(xiàng)、省優(yōu)9項(xiàng)、市優(yōu)11項(xiàng)的驕人成績。2024年度獲獎(jiǎng)成果為《提高瀝青路面攤鋪一次成型合格率》,縮短施工工期6天,共節(jié)約施工成本2.5萬元。該成果依托贛榆區(qū)233道路(班莊段)提升工程施工項(xiàng)目,在瀝青路面施工過程中,小組通過深入分析,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致瀝青路面施工難以達(dá)到一次性成型標(biāo)準(zhǔn)的主要問題集中在三個(gè)方面:表面離散、整體平整度不佳以及防水滲透能力不足,這些問題成為制約瀝青路面高質(zhì)量鋪設(shè)的關(guān)鍵障礙。針對(duì)此難題,小組成員深入開展QC活動(dòng),以5W1H為原則、精細(xì)化施工為目標(biāo),展開質(zhì)量通病防治研究,制定有效措施,大大降低瀝青路面施工返工返修率,在技術(shù)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益等方面成效顯著。

此次獲獎(jiǎng),不僅標(biāo)志著海建公司質(zhì)量管理及科技創(chuàng)新取得新的進(jìn)展,更是對(duì)公司持續(xù)優(yōu)化質(zhì)量管理、堅(jiān)持質(zhì)量創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作的再次肯定。近年來,海建公司深入開展質(zhì)量管理小組和質(zhì)量管理創(chuàng)新活動(dòng),充分激發(fā)參建員工的積極性和創(chuàng)造性,培養(yǎng)了大批既懂工程質(zhì)量又懂技術(shù)管理的復(fù)合型人才,并在質(zhì)量技術(shù)成果轉(zhuǎn)化方面取得豐碩成果。

下一步,公司將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)黨的二十大關(guān)于加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署,持續(xù)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng),通過小組活動(dòng)共同探討質(zhì)量管理的新發(fā)展、新趨勢(shì),不斷拓展新時(shí)代質(zhì)量工作的新思路、新方法,積極探索降本增效新手段,強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)作用,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化,全力助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。



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